(FAQ) Frequently Asked Questions oder
häufig gestellte Fragen

Was bedeutet Grundausbildung ?
Was ist der Grundstoff für sämtliche Führerscheinklassen ?
Welche Themen behandelt der Klassenspezifische Stoff ?
Wie viele Fahrstunden muß ich kalkulieren ?
Mit welchen Folgekosten ist nach einer Führerscheinausbildung zu rechnen ?
Was bedeutet besondere Ausbildungsfahrten bzw. was sind Sonderfahrten ?
Ist eine schnelle Ausbildung zB in 14 Tagen zu empfehlen ?
Wo kann ich den erforderlichen Kurs für die Sofortmaßnahmen am Unfallort erwerben ?
Wo ist der Unterschied zwischen Klasse A unbeschränkt und Klasse A beschränkt ?
Was steht im Curricularen Leitfaden der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände ?
Wann können die Prüfungen abgelegt werden ?

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• Grundausbildung
  Bei der Ausbildung für die meisten Führerscheinklassen gibt es keine vorgeschriebenen Anzahl der Fahrstunden. Die Anzahl die benötigt werden hängt stark vom individuellen Lehrnverhaltens des Fahrschülers ab.
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• Grundstoff
  Hier werden die Themen besprochen und erarbeitet die für alle Führerscheinklassen identisch sind.
  1. Persönliche Voraussetzungen
  2. Risikofaktor Mensch
  3. Rechtliche Rahmenbedingungen
  4. Straßenverkehrssystem und Bahnübergänge
  5. Grundregel, Vorfahrt und Verkehrseinrichtungen
  6. Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen
  7. Teilnehmer am Straßenverkehr. Besonderheiten und Verhalten
  8. Geschwindigkeit, Abstand und umweltschonende Fahrweise
  9. Verkehrsbeobachtung und Verkehrsverhalten bei Fahrmanövern
  10. Ruhender Verkehr
  11. Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften
  12. Sicherheit durch Weiterlernen
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• Klassenspezifische Stoffe
  Hier werden die Themen besprochen die nur für eine bestimmte Führerscheinklasse von Bedeutung sind.Im einzelnen ist das.
   
  
  • Für die Zweiradklassen:
    1. Fahrer / Beifahrer, Fahrzeug
    2. Fahrphysik / Fahrtechnik
    3. Besonderes Verhalten beim Motorradfahren
    4. Besondere Schwierigkeiten und Gefahren
  • Für den PKW Unterricht:
    1. Technische Bedingungen
       Personen- und Güterbeförderung,
       umweltbewusster Umgang mit Kraftfahrzeugen
    2. Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen
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• Wieviele Fahrstunden muß ich kalkulieren ?
  Hier kann es nur eine Antwort geben: So wenig wie möglich und so viele wie nötig.
  So wie ein Klavierlehrer nicht sagen kann wann man "Die kleine Nachtmusik" von Mozart spielen kann oder der Mathe Lehrer sagen kann wieviele Stunden man vor einer Mathe Clausur lernen muß um eine bestimmte Note zu erreichen. Es leider unmöglich die erforderlichen Fahrstunden vorrauszusehen.
  Viel hängt von den eigenen Talenten, dem Lehrnverhalten und natürlich auch dem Fahrlehrer ab. Als Grundlage können lediglich die Durchschnittswerte dienen.
  • Kl. B 25 - 30 Std.
  • Kl. A 15 - 20 Std.
  • Kl. M 5 - 10 Std.
  Wie das mit jeder Statistik aber nunmal ist, ist es gut möglich auch mit weniger Fahrstunden auszukommen um das Fahren zu lernen.
  Mehr zu der Frage:
  • WDR Archiv
  • Fahrtipps
  • fahren-lernen
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• Mit welchen Folgekosten ist nach der Ausbildung zu rechnen ?
  Auch nach der Führerscheinausbildung können zB für ein eigenes Auto weitere Kosten auf Dich zukommen. Aber auch ohne eigenem Fahrzeug ergeben sich Kosten mit denen Du besonders nach einer schlechten Ausbildung rechnen musst wie z.B:
  • Erforderliche Wiederholungsprüfung(en)
  • Nachschulungsseminar(e)
  • Bußgelder
  • Erhöhte Versicherungsprämien
  • Werkstattkosten für das eigene Auto

  Über den unnötigen Ärger und den "Lauferreien ist hier noch gar nicht geredet

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• Was bedeutet besondere Ausbildungsfahrten bzw. was sind Sonderfahrten ?
  Für alle Führerscheinklassen, mit Außnahme der Klasse M, schreibt die Fahrschülerausbildungsordnung besondere Ausbildungsfahrten vor.
  Dies sind im einzelnen eine Schulung :
  • auf Bundes- oder Landstraße
  • auf Autobahnen oder auf Kraftfahrstraßen ...
  • bei Dämmerung oder Dunkelheit
  oder kürzer ausgedrückt:
  • Überlandfahrt
  • Autobahnfahrt
  • Nachtfahrt
  oder ganz kurz ausgedrückt einfach "Sonderfahrten".
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• Ist eine schnelle Ausbildung zB in 14 Tagen zu empfehlen ?
  Grundsätzlich kann man sagen das eine Menge Zeit für die Ausbildung einzukalkulieren ist.
  Dabei ist eine zügige Ausbildung immer einer Ausbildung "nach Lust und Laune" vorzuziehen da hierbei aufeinander aufgebaut werden kann.
  Die Themen aus dem theoretische Unterricht sind zu Hause nachzuarbeiten um das gelernte zu vertiefen, zu erweitern und zu üben damit sich das Wissen setzen und festigen kann.
  Das erlernen der praktischen Fertigkeiten erfolgt in der Regel nicht kontinuierlich sondern ist von Rückschlägen und Stillstand begleitet. Dies sind keine "Fahrschulspeziellen" Umständen sondern hängen mit dem lernen ganz allgemein zusammen. Wer die Führerscheinausbildung mit dem Wunsch "es in 14 Tagen" zu schaffen" beginnt läßt sich auf einen Fulltime job ein und der Frust und die Prüfungs- bzw die Angst zu versagen steigt am Tage der Prüfung. Da zB die praktische Prüfung erst nach bestandener Theoretischen Prüfung erfolgen darf, MUSS auch die theoretische Prüfung beim ersten Male bestanden sein um nicht mit unnötigen Ausgaben konfrontiert zu werden.
  Außerdem ist eine Verlängerung des "Urlaubs" nicht zu umgehen wenn nicht der ganze Stress für die Katz gewesen sein soll.
  Zum Weiterlesen ein Artikel aus dem WDR Archiv.
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• Wo kann ich den erforderlichen Kurs für die Sofortmaßnahmen am Unfallort erwerben ?
  Einfach auf der Seite Formalitäten nachlesen
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• Wo ist der Unterschied zwischen Klasse A unbeschränkt und Klasse A beschränkt ?
  Die Fahrerlaubnisverordnung kennt nur die Führerscheinklasse A für die großen Motorräder.
  Ist der Bewerber aber jünger als 25 Jahre darf er 2 Jahre nur Krafträder bis maximal 25 kW und einem Verhältnis von Leistung/Leergewicht von nicht mehr als 0,16 kW/kg fahren.
  Somit hat auch die Ausbildung auf den entsprechenden Motorrädern zu erfolgen:
  unter 25 Jahre Kl. A beschränkt
  über 25 Jahre darf dann die Ausbildung und Prüfung auf einem offenen Motorrad erfolgen.
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• Was steht im Curricularen Leitfaden der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände ?
  "Curriculum"[lat] = umfassende Bezeichnung für Lehrplan
  Da die Fahrschülerausbildungsverordnung lediglich die Ziele definiert hat die Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände in einen Leitfaden die Wege zum Ziel zusammengefasst. Ein Merkmal ist zB die geordnete Stufenausbildung nach dem Motto vom leichten zum schweren. Parallel dazu verwendete Ausbildungsdiagrammkarten erleichtern die Kontrolle über den Fortschritt der Ausbildung. nach oben
  
• Wann können die Prüfungen abgelegt werden ?
  
  • Theorie:
    3 Monate vor dem Erreichen des Mindestalters
  • Praxis:
    1 Monat vor dem Erreichen des Mindestalters
  
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